Terug naar index

Ford 7A 600 Serie

2600

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 36Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 2000
Vervangen door de: 2610eze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat en Fieco cabine. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine

2600 Economy

Bouwjaren: t/m
Aantal:
Vermogen: 36Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 2000
Vervangen door de: 2610

Bijzonderheden: Een uitgeklede versie waar voor sommige markten vraag naar was.
In principe dus een laag profiel cabine, zonder luxe, maar wel met dezelfde specificaties als de originele varianten, zoals motor en versnellingsbak.

© foto Edwin de Feijter

3600

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 47Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 3000
Vervangen door de: 3610

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat en Fieco cabine. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine

3600 smalspoor

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 47Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 3000
Vervangen door de: 3610

Bijzonderheden:

© foto Edwin de Feijter

4100

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 54Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 3055
Vervangen door de: 4110

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine

4600

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 61Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 4000
Vervangen door de: 4610

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine.
Ook met Carraro 4wd as.

4600 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 61Pk
Transmissie: 8V-2A
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 4000
Vervangen door de: 4610

Bijzonderheden:

5200

Bouwjaren: 1964 t/m 1975
Aantal:
Vermogen: 65Pk
Transmissie: 8V-2A, 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de:
Vervangen door de:

Bijzonderheden: Row Crop versie met smal voorstel van de 5000 Zowel eerst als X serie maar ook als Y serie.

5600

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 68Pk
Transmissie: 8V-2A, 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 5000
Vervangen door de: 5610 en de 5700

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine

5600 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 68Pk
Transmissie: 8V-2A, 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 5000
Vervangen door de: 5610

Bijzonderheden: Luxe row crop uitvoering van de 5600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer.

5700 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 68Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 5600
Vervangen door de:

Bijzonderheden: Luxe Row Crop uitvoering van de 5600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer.

6600

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 77 Pk. Na 1980 86 Pk
Transmissie: 8V-2A, 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 5000
Vervangen door de: 6610 en de 6700 Qcab

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine.

© foto Edwin de Feijter

© foto Harrie Kuiper

6700 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 77Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de:
Vervangen door de: 6710

Bijzonderheden: Luxe row crop uitvoering van de 6600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer

7600 (Q cab)

Bouwjaren: 1975 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 97Pk
Transmissie: 8V-2A, 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 6Y 7000
Vervangen door de: 7610 en de 7700

Bijzonderheden: Eerste jaar hadden deze modellen een zilverkleurige uitlaat. Vanaf 1976 leverbaar met de Super Q cabine.
Ook als Economy uitgevoerd.
Ook met Schindler 4wd.

© foto Edwin de Feijter

© foto Pascal Kolk

7700 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 94Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de:
Vervangen door de: 7710

Bijzonderheden: Luxe row crop uitvoering van de 7600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer
Ook met Schindler 4wd.

8100 Q cab

Bouwjaren: 1978 t/m 1981
Aantal:
Vermogen: 106 Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de:
Vervangen door de: 8200

Bijzonderheden: Gebouwd bij County op wens van Duitsland, Frankrijk en Engeland is deze tractor enigzins een buitenbeentje. Voorzien van een 2714E of 2715E 6 cilinder motor gekoppeld aan de achterbrug van de 7700. Bij de ontwikkeling is ook EVA betrokken geweest.

© foto Henk de Troije

© foto Edwin de Feijter

8200

Bouwjaren: 1980 t/m 1982
Aantal:
Vermogen: 106 Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 8100
Vervangen door de: 8210

Bijzonderheden: Slechts enkele jaren gebouwd als opvolger voor de weinig succesvolle 8100. Ontwikkeld en gebouwd door County met Schindler 4wd as..

8600

Bouwjaren: 1972 t/m 1978
Aantal:
Vermogen: 126 Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 8000
Vervangen door de: 8700

Bijzonderheden:

8700 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1979
Aantal:
Vermogen: 126 Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 8600
Vervangen door de: TW 10

Bijzonderheden: Luxe row crop uitvoering van de 8600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer
Na 1977 af fabriek met ZF 4wd leverbaar.

9600

Bouwjaren: 1972 t/m 1976
Aantal:
Vermogen: 145 Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 9000
Vervangen door de: 9700

Bijzonderheden:

© foto Henk de Troije© foto Henk de Troije

9700 Q cab

Bouwjaren: 1976 t/m 1979
Aantal:
Vermogen: 145Pk
Transmissie: 16V-4A incl. Dual Power
Nieuwprijs:
Vervanger van de: 9600
Vervangen door de: TW 20

Bijzonderheden: Luxe row crop uitvoering van de 9600 met zijschakeling en vlakke cabinevloer.
Na 1977 af fabriek met ZF 4wd leverbaar.

© foto Harrie Kuiper

© foto Pascal Kolk